新未來范兒! 寶馬528 Li xDrive科技試駕
■ 資訊在線 智能在線
中控上的在線搜索功能實(shí)際上是百度地圖的搜索,可以通過百度地圖來搜索到目的地,從而進(jìn)而啟動(dòng)路徑導(dǎo)航。據(jù)了解,此功能也支持在電腦上搜索目的地,然后發(fā)送到中控上。智能在線搜索功能相比寶馬本身自帶的導(dǎo)航系統(tǒng)在易用性上有著更優(yōu)的表現(xiàn),簡(jiǎn)略了繁復(fù)的輸入過程,能夠更加快速的實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航,期待寶馬下一代產(chǎn)品能在這方面有所改變,筆者更希望看到的是可以直接輸入“北京大學(xué)”——搜索目的地——開始導(dǎo)航的“無障礙”操作。
寶馬的iDrive系統(tǒng)在“應(yīng)用”里內(nèi)置了部分應(yīng)用,同時(shí)車主也可以添加新的應(yīng)用。目前應(yīng)用商店里的應(yīng)用數(shù)量不多,大家比較熟悉的有大眾點(diǎn)評(píng)、大智慧、航班管家、高德停車場(chǎng)、全國空氣質(zhì)量指數(shù)等,相信后期會(huì)有更多實(shí)用的應(yīng)用出現(xiàn)。
我們嘗試添加了“全國空氣質(zhì)量指數(shù)”應(yīng)用后,在中控屏上可以顯示出當(dāng)前PM2.5、PM10、二氧化硫、二氧化氮等數(shù)值;并提示“關(guān)閉車窗,使用再循環(huán)模式”的字樣。美中不足的是,此數(shù)值只能在特定屏幕上顯示,一旦切換到別的功能屏幕上,就不再顯示,如果能在屏幕上方或下方固定顯示PM2.5數(shù)值就堪稱完美了。
■ 中控/手機(jī)互聯(lián)
目前,寶馬有兩款官方開發(fā)的應(yīng)用,“BMW手機(jī)互聯(lián)”以及“BMW遠(yuǎn)程助理”,以及部分寶馬官方認(rèn)證的應(yīng)用,安卓系統(tǒng)和蘋果系統(tǒng)的手機(jī)均可以支持此功能。其中“BMW手機(jī)互聯(lián)”需要將手機(jī)和車用線纜連接,蘋果和安卓系統(tǒng)均可支持。手機(jī)互聯(lián)目前支持的應(yīng)用包括:開心網(wǎng)、新浪微博、新聞、日歷、ECO PRO節(jié)能分析器。中控和手機(jī)連接之后,可以在中控屏幕上顯示相應(yīng)的應(yīng)用,并使用車上按鍵轉(zhuǎn)盤進(jìn)行操作。
稍顯遺憾的是,用戶數(shù)量龐大的“微信”并沒有被支持接入,這一點(diǎn)還有待于寶馬后續(xù)的合作擴(kuò)展。而另一個(gè)應(yīng)用ECO PRO節(jié)能分析器則可以通過加速,剎車及變速(僅限手動(dòng)檔)評(píng)估你的駕駛習(xí)慣。除了1~5顆星的評(píng)分外,車內(nèi)顯示的街道圖像也會(huì)根據(jù)你的駕駛風(fēng)格而改變。
而“BMW遠(yuǎn)程助理”主要提供了遠(yuǎn)程車輛控制的功能,包括:
• 遠(yuǎn)程鎖止或開啟車門:當(dāng)你忘記鎖門離車的時(shí)候,別著急,可以通過手機(jī)遠(yuǎn)程鎖車門;
• 通過手機(jī)上地圖搜索目的地并發(fā)送到中控導(dǎo)航:手機(jī)搜索無疑比中控搜索要方便的多了;
• 遠(yuǎn)程開啟車輛風(fēng)扇:在寒冷的冬天和炎熱的夏天提前設(shè)置好車內(nèi)空調(diào),是多么愜意的享受;
• 遠(yuǎn)程鳴笛和遠(yuǎn)程閃燈:可以在偌大的停車場(chǎng)里輕松定位自己的愛車。
除此之外,還有一些經(jīng)過寶馬官方認(rèn)證的應(yīng)用,包括百度音樂、豆瓣FM、豆瓣電影、QQ音樂等,這些應(yīng)用均可以在中控屏幕上顯示,并使用車載按鍵進(jìn)行操作,這無疑增加了枯燥行車過程的趣味性,同時(shí)也可以避免在行車過程中使用手機(jī)而帶來的危險(xiǎn)隱患。當(dāng)然,這一代產(chǎn)品還不支持目前熱門的蘋果CarPlay、谷歌的AutoCar,以及百度的Carlife,相信下一代產(chǎn)品會(huì)有這方面功能的增加。
■ 總結(jié)
雖然寶馬528Li并不是全新的車型,但其所帶來的互聯(lián)駕駛功能非常豐富,簡(jiǎn)單易用,在體驗(yàn)上更勝于奧迪A6、奔馳E級(jí)。不過由于我們?cè)谠囉弥兴捎玫氖?G服務(wù),在線數(shù)據(jù)的傳輸依然有一定的延遲,并不能做到隨叫隨到,期待下一代車型采用4G服務(wù),可以徹底解決這個(gè)問題。
小插曲:iDrive的導(dǎo)航可通過TMC提供在線路況服務(wù),但其提供的在線流量圖(即紅、黃、綠線段)一般在道路外側(cè)用額外的紅/黃/綠線段表示,而正在行駛的道路用白色線段表示,筆者認(rèn)為這樣的用戶體驗(yàn)還有待提高,不如直接使用較細(xì)的流量線段將其描繪在正在行駛的道路中間,更加符合用戶的普遍認(rèn)知習(xí)慣。
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