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兩天掙回全年虧損！特斯拉股價(jià)創(chuàng)2013年以來最大漲幅
智哥
整合編輯：太平洋科技
發(fā)布于：2024-10-28 09:55
特斯拉的股價(jià)在創(chuàng)下2013年以來的最大漲幅后，于第二天繼續(xù)上漲3.4%，達(dá)到269.23美元，這是自2023年9月以來的最高收盤價(jià)。
這一股價(jià)表現(xiàn)成功抹去了今年的跌幅，使得2024年至今的股價(jià)上漲了8.4%，盡管仍低于納斯達(dá)克23%的漲幅。
特斯拉此前公布的財(cái)報(bào)顯示，盡管營收為251.8億美元，略低于分析師預(yù)期的253.7億美元，但同比增長了8%。
調(diào)整后的每股收益為72美分，高于分析師平均預(yù)期的58美分。
據(jù)了解， 公司的利潤率得益于環(huán)境監(jiān)管信貸收入7.39億美元，以及全自動(dòng)駕駛監(jiān)控系統(tǒng)FSD帶來的3.26億美元收入。
馬斯克在此前的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上預(yù)測(cè)，明年汽車銷量增長將在20%至30%之間，主要得益于汽車成本的降低和自動(dòng)駕駛技術(shù)的出現(xiàn)。
盡管馬斯克對(duì)FSD的預(yù)測(cè)一直較為樂觀，但分析師指出，特斯拉在自動(dòng)駕駛出租車方面仍落后于競爭對(duì)手。
此外，馬斯克還宣布了特斯拉計(jì)劃在2026年底前開始生產(chǎn)其最新推出的Cybercab，這是一款沒有方向盤或踏板的機(jī)器人出租車，并計(jì)劃明年在加利福尼亞州和德克薩斯州使用現(xiàn)有汽車進(jìn)行無人駕駛叫車服務(wù)。
隨著股價(jià)的上漲，馬斯克的個(gè)人財(cái)富增加了約300億美元，總資產(chǎn)達(dá)到約2740億美元，進(jìn)一步拉大了與世界第二大富豪的差距。
雖然如此，但特斯拉的股價(jià)仍比2021年的歷史高點(diǎn)低34%，且面臨來自中國比亞迪、吉利、理想汽車、蔚來等品牌以及美國福特和通用汽車等傳統(tǒng)汽車制造商的激烈競爭。
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特斯拉 | 股價(jià)上漲
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比亞迪宣布2025款唐DM-i正式上市，搭載第五代插電混動(dòng)技術(shù)，熱效率高達(dá)45.3%，油耗低至4.95升。價(jià)格區(qū)間為17.98-20.78萬元。新車外觀延續(xù)家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾配備智能座艙和實(shí)用科技硬件。全系搭載智能駕駛輔助系統(tǒng)，并提供多種補(bǔ)能方式。車身材料堅(jiān)固安全，具有競爭力的性價(jià)比。
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逸安啟超充投放使用，是由寶馬與奔馳合資創(chuàng)立的面向主流汽車品牌開放的新能源充電站。每臺(tái)設(shè)備支持多個(gè)終端工作，具有最大800A充電電流和600kW額定功率。通過動(dòng)態(tài)分配優(yōu)化車輛匹配效率和電容利用率，并在云端實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)保證安全穩(wěn)定。未來還將推出更先進(jìn)的場(chǎng)站方案，并計(jì)劃建設(shè)至少1000座超級(jí)充電站和約7000根超充樁。
逸安啟超充 | 充電設(shè)備
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