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史上最激烈H-1B罵戰(zhàn)引爆美國(guó)！馬斯克開(kāi)炮：進(jìn)口勞動(dòng)力斷供，美國(guó)科技要崩

新智元 整合編輯：太平洋科技 發(fā)布于：2025-01-05 10:44

H-1B，最近再次成為了引爆美國(guó)AI圈的熱議話題。

這次爭(zhēng)議分為兩派：

以科技大廠為代表的「美國(guó)領(lǐng)先派」認(rèn)為，H-1B簽證對(duì)美國(guó)企業(yè)的成功至關(guān)重要。

而更傳統(tǒng)的「美國(guó)人優(yōu)先派」則認(rèn)為，科技公司應(yīng)該雇傭美國(guó)勞動(dòng)力，而非外國(guó)人。

雖然辯論激烈，但這背后卻有著一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)——美國(guó)的科技行業(yè)，是高度依賴(lài)進(jìn)口勞動(dòng)力的。

目前，諸如軟件開(kāi)發(fā)、CS、工程等領(lǐng)域的人才空白，大多都是由印度勞動(dòng)力來(lái)填補(bǔ)的。而借助H-1B，高管們就可以讓這些外國(guó)人臨時(shí)來(lái)美國(guó)為他們打工。

根據(jù)USCIS的數(shù)據(jù)，亞馬遜、谷歌、Meta和微軟等科技大廠，都是H-1B簽證「大戶(hù)」。

另?yè)?jù)NFAP的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國(guó)在2024財(cái)政年度按初次就業(yè)H-1B申請(qǐng)獲批數(shù)量，排名TOP 20的公司名單如下：

人口普查數(shù)據(jù)表明，從1990年到2023年，美國(guó)的軟件開(kāi)發(fā)人員數(shù)量增長(zhǎng)至了原來(lái)的4倍，達(dá)到285萬(wàn)人。同一時(shí)期，計(jì)算機(jī)科學(xué)家的數(shù)量增長(zhǎng)至原來(lái)的7倍多，達(dá)到350萬(wàn)人。

其中大部分是美國(guó)本土勞動(dòng)力，但外籍勞動(dòng)力的比例也翻了一倍多，達(dá)到了26%。

有趣的是，除了科技大廠之外，Cognizant Technology Solutions、塔塔咨詢(xún)服務(wù)和HCL America這類(lèi)IT服務(wù)公司也發(fā)放了大量簽證，它們主要是針對(duì)為較低級(jí)別、較低薪資的崗位。

H-1B，供需嚴(yán)重不平衡

H-1B項(xiàng)目是由國(guó)會(huì)在1990年設(shè)立，是高水平技能外國(guó)勞動(dòng)力進(jìn)入美國(guó)的主要途徑。

最終，簽證持有者可以申請(qǐng)綠卡，從而獲得在美國(guó)無(wú)限期居住的資格。

一直以來(lái)，美國(guó)技工短缺的問(wèn)題都十分嚴(yán)重，尤其是在科學(xué)、技術(shù)、工程和數(shù)學(xué)（即STEM領(lǐng)域）等方面，對(duì)這些領(lǐng)域?qū)I(yè)知識(shí)的需求激增。

美國(guó)勞工部的數(shù)據(jù)顯示，去年10月，「專(zhuān)業(yè)和商業(yè)服務(wù)」部門(mén)（包括大多數(shù)科技領(lǐng)域）中的職位空缺數(shù)量，是失業(yè)工人的兩倍。

不過(guò)，由于每年新簽證的上限為（65,000+20,000碩士及以上）個(gè)，因此H-1B的需求量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)供應(yīng)量。

而提交了數(shù)十萬(wàn)份簽證申請(qǐng)的公司們，只能通過(guò)抽簽來(lái)決定誰(shuí)能獲得簽證。

一份來(lái)自勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)學(xué)研究所（IZA Institute of Labor Economics）的最新論文發(fā)現(xiàn)，那些在H-1B簽證抽簽中獲勝的公司，通常會(huì)實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模的收入增長(zhǎng)和員工數(shù)量增加，并且更有可能持續(xù)經(jīng)營(yíng)。

幸運(yùn)的是，大學(xué)和其他非營(yíng)利組織的員工，通常不受簽證數(shù)量上限的限制。

問(wèn)題重重，馬斯克發(fā)聲

對(duì)此，馬斯更是在社交平臺(tái)上直言：「我和那些幫助建立SpaceX、特斯拉，以及其他數(shù)百家讓美國(guó)變得強(qiáng)大的公司的人能夠來(lái)到美國(guó)，都是因?yàn)镠-1B簽證。在這個(gè)問(wèn)題上，我一定會(huì)為此拼盡全力，你絕對(duì)無(wú)法想象這場(chǎng)斗爭(zhēng)的規(guī)模。」

那么馬斯克，在H-1B簽證引入方面的貢獻(xiàn)是多少？

根據(jù)美國(guó)國(guó)家政策基金會(huì)（NFAP）最新數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去幾年，特斯拉未能躋身H-1B簽證雇主TOP 25，但目前排名第16，躍升了9位。

盡管與亞馬遜IBM、微軟和谷歌等科技巨頭還有較大差距，但NFAP發(fā)現(xiàn)，特斯拉在2024年通過(guò)簽證計(jì)劃雇傭的員工數(shù)量顯著增加——

獲批了742份初次就業(yè)H-1B申請(qǐng)，較2023年的328份增長(zhǎng)超一倍。

此外，特斯拉還在去年獲批了1,025份H-1B續(xù)簽申請(qǐng)。

外媒稱(chēng)，特斯拉在24年4月解雇了大約15000名員工，主要集中在德克薩斯州和加州，每個(gè)部門(mén)均受到了影響。

而這些被解雇的美國(guó)人，最終被持有H-1B簽證的員工取代。

來(lái)自美國(guó)勞工部的數(shù)據(jù)證實(shí)了這點(diǎn)：特斯在解雇美國(guó)工人期間，申請(qǐng)了2000多份H-1B簽證。

有員工對(duì)此透露，「被解雇的許多員工是資深工程師，薪酬較高，而他們竟被來(lái)自外部的初級(jí)工程師以較低的工資取代」。

究其根源，馬斯克支持H-1B最根本原因在于，能夠?qū)T工擁有絕對(duì)的控制權(quán)。早有報(bào)道稱(chēng)，他不喜歡傳統(tǒng)的每周40小時(shí)工作制，經(jīng)常要求特斯拉員工每周工作60-80個(gè)小時(shí)。

而H-1B簽證，恰好能夠成為另一種激勵(lì)員工努力，更有效工作的方法。

或許不僅僅是特斯拉如此，各大科技公司也是如此。網(wǎng)友放出的這張表，揭示了科技巨頭們雇傭H-1B簽證員工的真正的原因。

參考資料：

https://www.wsj.com/economy/jobs/the-visas-dividing-maga-world-help-power-the-u-s-tech-industry-93b77afe

https://www.cbsnews.com/news/elon-musk-h1b-work-visa-tesla-technology/

本文來(lái)源：新智元

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