太平洋科技 出行

12月31日，乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文稱，2020年以來中國的世界汽車銷量份額持續(xù)提升，到2023年達到33.8%，2024年在34.1%。得益于2024年8月以來車市的持續(xù)強增長，11月的中國車市銷量份額41%，達到世界份額的歷史高位。

實打實的數(shù)據(jù)反映了一個事實：中國已成為全球最大的汽車市場。這個現(xiàn)任的全球最大汽車市場，在日漸普及的智能化驅動下，表現(xiàn)出與過往截然不同的特質(zhì)：這里擁有最具活力的出行場景，以及最具創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展形態(tài)。

由此，我們可以放膽展望，全球下一個汽車百年，不僅是由中國領導，而且智能出行將滲透到多元化的需求場景中，為目標人群提供更貼心高品質(zhì)的服務。這就要求中國車企要以“發(fā)明者”的角色來定義交通出行，更是要求中國車企要在智能化和高品質(zhì)上有所優(yōu)勢。

全面擁抱AI時代，智能體基座實現(xiàn)駕乘升級

近日首次出現(xiàn)在國際消費電子產(chǎn)品展覽會（International Consumer Electronics Show）上的長城汽車，顯然在智能化上已經(jīng)做好了準備。長城汽車CTO吳會肖圍繞“AI科技”這一話題進行的精彩分享，就是一個很好的證明。

吳會肖表示：“長城汽車全面擁抱‘AI文明’時代，正在成為一家全球化的AI科技公司。為實現(xiàn)這一目標，長城汽車每年投入超百億研發(fā)經(jīng)費，預計到2025年累積投入過千億元�！�

對這一番豪言壯語最好的呼應，是本次長城汽車展出的AI智能體基座ASL（Agent of Space & Language）。基于ASL，車輛可實現(xiàn)全方位、立體化的信息處理和智能決策，能真正獨立根據(jù)目的地特點、乘客的需求和偏好，以及沿途的交通和環(huán)境信息，量身定制獨一無二的體驗，讓智能車成為一輛真正的AI智能體。

具體來說，ASL在秉承了底盤數(shù)據(jù)等車企原有的駕駛技術經(jīng)驗積累的基礎上，將智駕和智能座艙這兩大汽車智能化體現(xiàn)融合在里面，從而實現(xiàn)定制化的出行體驗。為了實現(xiàn)ASL預期的效果，長城汽車在NOA和智能座艙這兩塊，已然有了豐富積淀。

NOA方面，長城汽車不僅實現(xiàn)了無需高精地圖，覆蓋適配城市道路、高速、鄉(xiāng)村、盤山路等全場景復雜路況的技術突破，而且?guī)�來了更擬人化的駕駛體驗。擬人化駕駛體驗是基于長城智駕端到端大模型SEE而成，支持自主變道超車、紅綠燈識別與控車、無保護左右轉、復雜交叉路口通行等功能，實際體驗會讓人心生“老司機在車上”的安心感。

智能座艙方面，長城汽車這次不僅帶來搭載了長城汽車智能駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra、全棧自研的第三代智慧空間系統(tǒng)Coffee OS 3、四擋Hi4+百萬級動力底盤架構的魏牌全新藍山大六座SUV，而且還宣告了Coffee OS 3.1智慧空間系統(tǒng)的功能升級細節(jié)。

本次展出的Coffee OS 3.1智慧空間系統(tǒng)，以“好看、好用、好玩、好聽、好聰明”五大用戶價值為核心，在實現(xiàn)智駕島、NOA超強提醒、記憶泊車優(yōu)化等沉浸式智能交互體驗的同時，新增了兒童友好模式和數(shù)字健康功能。

兒童友好模式相信是不少家里有孩的車主格外關注的。Coffee OS 3.1智慧空間系統(tǒng)所支持的兒童語音交互、知識問答、家長控制后排屏幕使用時間等功能，可以在行車過程中給予孩子情緒價值以解綁家長的部分精力。與此同時，Coffee OS 3.1智慧空間系統(tǒng)可自動鎖定兒童安全功能，在行車過程中全面守護兒童安全。

數(shù)字健康功能則是聯(lián)合華為運動健康打造而成。此項功能支持健康數(shù)據(jù)同步、健康評分生成、電話醫(yī)生服務等服務，可以應對行車過程中突如其來的健康狀況，更是智能化時代的體驗——健康的價值，值得用戶通過跨場景的方式時刻關注。

堅持實現(xiàn)技術創(chuàng)新，正向健康地推動中國創(chuàng)造

讓出行從人類的操作變?yōu)橹悄芑�的主導，讓用戶在出行的過程中享受到各種便利，長城汽車打造的AI智能體基座ASL，正好符合本次CES的主題——‘DIVE IN’。長城汽車交出如此豐厚的成績單，和它所堅持的戰(zhàn)略定力，有著不可分割的關系。

長久以來，長城汽車以長期主義為基，堅持以技術創(chuàng)新為引擎，緊抓新能源與智能化浪潮，讓全球科技界都能看到中國企業(yè)對智能出行的貢獻。為了，除了長城汽車CTO吳會肖所提到的。每年投入超百億研發(fā)經(jīng)費，預計到2025年累積投入過千億元意外，長城汽車還努力實現(xiàn)正向健康的高質(zhì)量“中國造”。

因此，在本次CES上，長城汽車除了展示AI智能體基座ASL，還展出了一系列其他技術。長城汽車獨樹一幟的智能四驅電混技術Hi4體系，不僅實現(xiàn)從城市SUV到泛越野再到強越野的全覆蓋，而且實現(xiàn)了傳統(tǒng)技術積淀和智能化場景區(qū)分能力的融合，為全球用戶提供更加愉悅的駕乘體驗和多元化的選擇。

重磅亮相的長城旗下摩托車品牌長城靈魂，通過展示S2000旅行車，呈現(xiàn)了中國摩托車工業(yè)在動力技術領域與智能化領域的最新成果。長城汽車自主研發(fā)的八缸八擋自動變速發(fā)動機，上車的8155智能主機及軟硬件一體化解決方案所實現(xiàn)智能座艙、智能儀表、智能電控等功能，能讓用戶感受到了中國摩托車工業(yè)的技術高度同時，享受到智能科技帶來的便捷與樂趣。

從產(chǎn)品到技術出海，長城正努力實現(xiàn)雙豐收

縱觀長城汽車在本次CES上所釋放出來的信息，大家可以感受到一個明顯的趨勢：作為中國的領軍汽車品牌，長城汽車順應著全球汽車產(chǎn)業(yè)的轉型升級，正在實現(xiàn)從產(chǎn)品出海向技術出海轉變。

長城汽車CTO吳會肖談到，長城汽車不僅不惜重金投入研發(fā)，加速座艙系統(tǒng)和智能駕駛系統(tǒng)等核心技術成熟，更是早在“前ChatGPT時代”，就對AI對汽車工業(yè)未來的改變有所關注。正是如此早早錨定智能化發(fā)展路線，加大研發(fā)投入，長城汽車才能在CES重磅登場，通過高品質(zhì)的中國創(chuàng)造，向全世界展示長城汽車科技的一面，讓全球用戶都能享受到科技帶來的出行體驗。