近日,在五菱宏光MINI EV換代前夕,官方發(fā)布了五菱宏光 MINI EV 四門版的官圖。新車定位微型純電動(dòng)小車,基于天輿架構(gòu)S平臺(tái)打造,是同級(jí)市場(chǎng)里唯一的四門車型。
外觀方面,新車整體造型比起舊款更加圓潤(rùn)。車頭采用獨(dú)特的大燈組和小柵格設(shè)計(jì),顯得更加可愛。車身側(cè)面,區(qū)別于舊款,新車采用13英寸黑白相間的封閉輪轂設(shè)計(jì),視覺效果更加小巧。車尾部分的尾燈也改成了圓角造型,與前大燈相呼應(yīng)。尾門開口變得更大,方便取放物品。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為 3256x1510x1578 毫米,軸距 2190 毫米。
內(nèi)飾方面,新車相比于舊版沒太大改變。延續(xù)了家族內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭載懸浮式中控屏和儀表盤,采用旋鈕換擋。第二排新增了兩個(gè)座椅和兩個(gè)后車門。細(xì)節(jié)上,新車空調(diào)出風(fēng)口被設(shè)計(jì)成了多重漣漪造型的圓形樣式,并且新增了電子手剎、自動(dòng)駐車、前后排車窗獨(dú)立按鍵等功能。
動(dòng)力方面,新車基于天輿架構(gòu)S平臺(tái)打造。搭載最大功率為30kW的電動(dòng)機(jī)與磷酸鐵鋰電池組的組合,電池容量為16.2kWh,最高車速為100km/h,CLTC 工況續(xù)航里程為 205 公里。這樣的性能配合小巧的車身可以輕松應(yīng)對(duì)城市出行。
截止目前,宏光MINI EV車型累計(jì)銷量正式突破140萬(wàn)臺(tái)。累計(jì)銷量超越了特斯拉Model 3 、Model Y、比亞迪元plus等一眾熱銷車型,穩(wěn)居全球微型新能源汽車?yán)塾?jì)銷量冠軍。在剛剛過去的11月,宏光MINI EV的銷量超過了3.8萬(wàn)臺(tái),連續(xù)52個(gè)月蟬聯(lián)A00級(jí)車型的銷量冠軍。坐穩(wěn)中國(guó)純電銷量冠軍,堪稱是新能源代步車的“頂流”。宏光MINI EV卻做到了“一直被模仿,從未被超越”。而新車宏光MINI EV四門版能夠再續(xù)它的傳奇嗎?讓我們拭目以待。
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五菱宏光MINI EV四門版發(fā)布,成為同級(jí)市場(chǎng)唯一的四門車型。新車采用圓潤(rùn)造型和13英寸封閉輪轂設(shè)計(jì),尾燈也改成了圓角造型。內(nèi)飾延續(xù)家族風(fēng)格,新增兩個(gè)座椅和后車門,并配備多重漣漪造型的空調(diào)出風(fēng)口等功能。動(dòng)力方面,搭載30kW電動(dòng)機(jī)與16.2kWh磷酸鐵鋰電池組,最高車速100km/h,續(xù)航里程205公里。
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