據(jù)媒體報(bào)道,新款比亞迪漢車型的申報(bào)圖已在工信部目錄中曝光。
新款車型在設(shè)計(jì)上延續(xù)了現(xiàn)款的風(fēng)格,但帶來(lái)了技術(shù)與配置的重要升級(jí)。
其中, 漢DM-i車型將升級(jí)至DM5.0技術(shù),而漢DM-i和漢EV車型將提供選裝激光雷達(dá)的選項(xiàng), 這表明比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的進(jìn)一步拓展。
此外,新款漢車型還有可能選裝后攝像頭,用于升級(jí)為流媒體后視鏡。
在智能駕駛系統(tǒng)方面,預(yù)計(jì)不同價(jià)格區(qū)間的車型將搭載不同的技術(shù)解決方案。
據(jù)傳, 15萬(wàn)元級(jí)別的車型將使用大疆智駕系統(tǒng),20萬(wàn)元級(jí)別的車型將配備地平線技術(shù),而30萬(wàn)元以上的車型將采用視覺(jué)與激光雷達(dá)技術(shù)組合。
值得注意的是,新款車型的價(jià)格預(yù)計(jì)與現(xiàn)款相比不會(huì)有顯著變動(dòng)。
動(dòng)力系統(tǒng)方面, 新款漢DM-i將采用DM5.0技術(shù),配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115千瓦,電機(jī)最大功率200千瓦。
續(xù)航方面,新款車型匹配弗迪磷酸鐵鋰刀片電池,預(yù)計(jì)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面將會(huì)得到提升。
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英特爾在CES2025推出全新整車架構(gòu)方案,包括軟件定義架構(gòu)與重塑汽車“大腦”,發(fā)布了銳炫B系列顯卡和自適應(yīng)控制單元等多款新品。銳炫B系列顯卡提供強(qiáng)大的圖形處理能力,支持無(wú)云端延遲的車內(nèi)AI體驗(yàn);自適應(yīng)控制單元為電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)更先進(jìn)的算法方案。
軟件定義架構(gòu) | 英特爾紅旗全新純電SUV天工08上市,共推出5款車型,售價(jià)范圍23.98-33.98萬(wàn)元。購(gòu)車可享2千抵1.7萬(wàn)元的紅包禮、最高2萬(wàn)元置換補(bǔ)貼和2年免息金融方案。新車提供終身免費(fèi)高階智駕、保養(yǎng)等權(quán)益。天工08采用紅旗全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,配備靈犀座艙和按鍵式內(nèi)側(cè)車門開(kāi)啟方式。
紅旗 | 天工08小鵬匯天在CES 2025上展示了分體式飛行汽車“陸地航母”,引起圍觀者熱議。該公司表示正在建設(shè)全球首個(gè)大規(guī)模量產(chǎn)飛行汽車工廠,計(jì)劃明年第三季度竣工,并于2026年開(kāi)始交付。去年簽約2008臺(tái)訂單,成為迄今為止最大的飛行汽車訂單。小鵬匯天陸地航母是唯一能裝下“飛機(jī)”的汽車,也是唯一能放進(jìn)后備艙的兩座飛行器。
小鵬匯天 |分體式飛行汽車本田在CES 2025展上發(fā)布了兩款0系列原型車——Honda 0 SALOON和Honda 0 SUV。這些新車采用最新的ASIMO OS操作系統(tǒng),并支持線控轉(zhuǎn)向等功能。0系列車型基于“輕、薄、智慧”理念開(kāi)發(fā),具有未來(lái)感的外觀設(shè)計(jì)和先進(jìn)的內(nèi)部科技配置。它們將在美國(guó)工廠生產(chǎn),并計(jì)劃于2026年陸續(xù)上市。
本田 | 0系列車型極氪汽車發(fā)布全新007GT預(yù)告圖,該獵裝車定位中型,價(jià)格更親民。家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言、標(biāo)志性車頭和發(fā)光英文標(biāo)識(shí)等細(xì)節(jié)彰顯時(shí)尚感。后部形體重塑增大后備廂空間和第二排頭部空間,并新增擾流板優(yōu)化空氣動(dòng)力。預(yù)計(jì)沿用現(xiàn)款007的動(dòng)力系統(tǒng),配備800V架構(gòu)和金磚電池,充電15分鐘可增加500km以上續(xù)航里程。
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