太平洋科技 出行

     小米智駕分為小米Pilot Pro和小米Pilot Max。

     其中Pro版為純視覺方案，Max版帶有激光雷達(dá)，兩個版本都支持全國都能用的高速領(lǐng)航，并且上市即開通。

     那么兩個版本的高速領(lǐng)航有何區(qū)別呢？

     官方答復(fù)是： 因?yàn)镸ax版帶有激光雷達(dá)，當(dāng)前階段擁有更精準(zhǔn)地識別障礙物的能力，實(shí)際體驗(yàn)感受小米Pilot Max預(yù)計(jì)會優(yōu)于小米Pilot Pro。

     小米汽車補(bǔ)充道：“當(dāng)然， 隨著我們純視覺方案算法不斷優(yōu)化升級，二者體驗(yàn)都會越來越好。 ”

     除了高速領(lǐng)航，小米SU7的城市NOA也在積極準(zhǔn)備中， 小米Pilot Max的表現(xiàn)預(yù)計(jì)也會優(yōu)于小米Pilot Pro。

     雷軍表示，城市NOA計(jì)劃4月開啟用戶測試，5月開放10城，最終會做到全國都能開。也就是說，除了創(chuàng)始版之外，很多普通用戶交車第一時間就能用上高速領(lǐng)航和城市NOA功能。

     據(jù)了解，小米全棧自研智能駕駛技術(shù)，第一期總投資33億，已經(jīng)追加到47億，專屬團(tuán)隊(duì)規(guī)模超過1000人，新建武漢研發(fā)中心500人，投入測試車輛超過300臺。

     雷軍表示，2024年，目標(biāo)進(jìn)入智能駕駛行業(yè)第一陣營。